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桥巩船闸单日过闸量再创新高

发布时间:2018-09-04点击次数:


    “叮铃铃......”随着清脆的电铃声响起,巨大的人字门缓缓打开,一艘艘过闸船舶缓缓驶入闸室,待货船完全驶入船闸后,下游人字门关闭,上闸首输水廊道门开始充水。当闸室内水位逐渐上升,直到与上游水位持平,通往上游的卧倒门缓缓开启,船舶缓缓驶出闸室,成功进入上游红水河库区航道……在黄金水道红水河流域的桥巩船闸,每天都重复着这一幕繁忙的景象。


2018年以来,桥巩船闸的过闸船舶数量稳步提升,社会效益日渐突显。进入8月后,过闸船舶量继续攀升,呈井喷之势,开闸91闸次,比7月同期增长206%;过闸船舶总数145艘,比7月同期增长250%。而8月28日,桥巩船闸共运行6个闸次,过闸船舶11艘次,上行船舶8艘,下行船舶3艘,更是创下了桥巩船闸运行以来最大单日通过量。


此次长时间的过闸高峰主要原因一是上游合山港码头正式开业运营。据经验,常年过桥巩船闸的船舶有30-40艘,基本都是前往上游都安县载货运至广东。此次新码头开业,货源充足,而从合山港载货运至广东,日程上至少能减少2-3天,经济效益可见一斑。不少之前从未经过桥巩船闸的新船主闻讯而至,从而过闸船次大量增加。二是航道和水位条件良好。汛期以来,上游水位保持在83.5米左右,高于船闸的最低通航水位1.5米。虽然过闸船舶增多,但是桥巩船闸每天保持着3 - 4闸的放闸量,保证了船主的过闸时间。

接下,黄金水道红水河流域航道状况会越来越好,过闸船舶也会越来越多,桥巩船闸将时刻关注,以服务社会、服务船方为出发点,保证过闸船舶通行安全。

 

 






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